domingo, 21 de diciembre de 2008
domingo, 14 de diciembre de 2008
viernes, 5 de diciembre de 2008
miércoles, 3 de diciembre de 2008
viernes, 21 de noviembre de 2008
jueves, 20 de noviembre de 2008
lunes, 17 de noviembre de 2008
viernes, 5 de septiembre de 2008
miércoles, 27 de agosto de 2008
martes, 26 de agosto de 2008
domingo, 29 de junio de 2008
miércoles, 18 de junio de 2008
lunes, 9 de junio de 2008
miércoles, 7 de mayo de 2008
Super Aguri desaparece de la Fórmula 1
Si ayer saltaba la noticia de que Honda bloqueara la entrada de su “equipo B” a las instalaciones del circuito del Gran Premio de Turquía, próxima prueba del mundial, los graves problemas financieros que acosaban a la escudería nipona provocaron que hoy Super Aguri abandonara el Mundial de Fórmula1.
sábado, 3 de mayo de 2008
Danica Patrick
Como uds vieron hace unos dias la guapa Danica Patrick fue la primera mujer en ganar una carrera en la Indy.
Y ahora pues parece que esta hermosa mujer puede estar pronto en la F1.
Hace casi tres años, Bernie Ecclestone hablaba con Honda para que Danica Patrick se diese una vuelta en el circuito de Indianápolis con un BAR Honda de Fórmula 1. Y Danica Patrick decía no, porque lo consideraba un burdo acto promocional por ser mujer.
Pero las cosas han cambiado, y el mes pasado Danica Patrick ganaba su primera carrera en la IndyCar. Si ahora prueba un Fórmula 1, tanto ella como el resto tendremos dudas sobre si será por ser mujer o por ser una buena piloto, pero muchas menos que antes.
Clic aqui...
Y ahora pues parece que esta hermosa mujer puede estar pronto en la F1.
Hace casi tres años, Bernie Ecclestone hablaba con Honda para que Danica Patrick se diese una vuelta en el circuito de Indianápolis con un BAR Honda de Fórmula 1. Y Danica Patrick decía no, porque lo consideraba un burdo acto promocional por ser mujer.
Pero las cosas han cambiado, y el mes pasado Danica Patrick ganaba su primera carrera en la IndyCar. Si ahora prueba un Fórmula 1, tanto ella como el resto tendremos dudas sobre si será por ser mujer o por ser una buena piloto, pero muchas menos que antes.
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lunes, 28 de abril de 2008
jueves, 17 de abril de 2008
jueves, 10 de abril de 2008
martes, 8 de abril de 2008
miércoles, 2 de abril de 2008
jueves, 20 de marzo de 2008
sábado, 15 de marzo de 2008
viernes, 7 de marzo de 2008
viernes, 22 de febrero de 2008
martes, 12 de febrero de 2008
jueves, 7 de febrero de 2008
viernes, 25 de enero de 2008
jueves, 24 de enero de 2008
Honda Accord 2009, primeras imágenes y vídeo
Aún queda bastante tiempo para que en marzo se desvele el nuevo Honda Accord y ya nos están “tentando” con imágenes. Lo hacen muy bien, sacando temprano estos teaser que únicamente muestran partes sueltas de la carrocería y del interior. Además de hacernos picar el gusanillo, también nos indican en dónde están los cambios principales.
miércoles, 23 de enero de 2008
Honda CBR 1000, unidades para la policía de Eslovenia
Sí, lo que pone delante de esta Honda CBR 1000 es “Policija”, que en esloveno quiere decir Policía. Efectivamente, esta unidad forma parte de un nuevo escuadrón de motocicletas de gran cilindrada que incorpora la Policía de Eslovenia. Probablemente sean las motos más rápidas que ninguna fuerza de seguridad haya tenido jamás: la CBR alcanza los 300 km/h gracias a su motor de 1 litro de cubicaje y 180 Cv.
viernes, 18 de enero de 2008
Honda Civic Type-RR Concept de 260 hp / Mugen
¡Esto sí que es un concept de impresión! MUGEN echa por tierra aquel Type-RR que nos pareció ver una vez y presenta este modelo conceptual que nada tiene que envidiar a cualquier preparación del Need for Speed. Su debut en el salón de Tokio este año no debió de pasar inadvertido para nadie, puesto que aparte de lo resaltable de su carrocería en rojo, gris y negro, cuenta con un imponente motor que alcanza los 260 Cv.
jueves, 10 de enero de 2008
Un museo con Honda
Honda's Collection Hall
El Honda Collection Hall, un edificio de tres pisos en donde están todos los modelos de autos y motos de la marca, desde el Curtiss Racer de 1924 con el que Soichiro Honda, fundador de la marca, corrió a los 17 años su primera carrera de autos hasta el BAR Honda de Takuma Sato. Eso si, sin el pasto de los despistes). En total hay 57 autos y 248 motos, además de algunos otros utilitarios y motores. Todos, en perfecto estado de conservación, con una organización impecable. En el hall de entrada, aparecen el primer F-1 de la marca y un Civic, símbolo de los autos de calle. Además, hay una sala de lectura, un local de merchandising y una oficina de información, en donde se puede consultar la ubicación exacta de un modelo dentro del museo. En el primer piso están los autos y las motos de calle, separados por décadas y más arriba, los modelos de competición.
Como el inolvidable McLaren Honda de 1988 que ganó 15 de las 16 carreras del año y que tenía como pilotos al inolvidable Ayrton Senna (campeón ese año) y al francés Alain Prost. Algunos datos de ese auto histórico: motor V6 biturbo de 1,494cm3, 600 CV de fuerza y apenas 540 kilos. Este museo fue inaugurado en 1998, para conmemorar el 50° aniversario de Honda.
http://www.mobilityland.co.jp/collection-hall/
http://world.honda.com/collection-hall/
jueves, 3 de enero de 2008
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