viernes, 25 de enero de 2008
jueves, 24 de enero de 2008
Honda Accord 2009, primeras imágenes y vídeo
Aún queda bastante tiempo para que en marzo se desvele el nuevo Honda Accord y ya nos están “tentando” con imágenes. Lo hacen muy bien, sacando temprano estos teaser que únicamente muestran partes sueltas de la carrocería y del interior. Además de hacernos picar el gusanillo, también nos indican en dónde están los cambios principales.
miércoles, 23 de enero de 2008
Honda CBR 1000, unidades para la policía de Eslovenia
Sí, lo que pone delante de esta Honda CBR 1000 es “Policija”, que en esloveno quiere decir Policía. Efectivamente, esta unidad forma parte de un nuevo escuadrón de motocicletas de gran cilindrada que incorpora la Policía de Eslovenia. Probablemente sean las motos más rápidas que ninguna fuerza de seguridad haya tenido jamás: la CBR alcanza los 300 km/h gracias a su motor de 1 litro de cubicaje y 180 Cv.
viernes, 18 de enero de 2008
Honda Civic Type-RR Concept de 260 hp / Mugen
¡Esto sí que es un concept de impresión! MUGEN echa por tierra aquel Type-RR que nos pareció ver una vez y presenta este modelo conceptual que nada tiene que envidiar a cualquier preparación del Need for Speed. Su debut en el salón de Tokio este año no debió de pasar inadvertido para nadie, puesto que aparte de lo resaltable de su carrocería en rojo, gris y negro, cuenta con un imponente motor que alcanza los 260 Cv.
jueves, 10 de enero de 2008
Un museo con Honda
Honda's Collection Hall
El Honda Collection Hall, un edificio de tres pisos en donde están todos los modelos de autos y motos de la marca, desde el Curtiss Racer de 1924 con el que Soichiro Honda, fundador de la marca, corrió a los 17 años su primera carrera de autos hasta el BAR Honda de Takuma Sato. Eso si, sin el pasto de los despistes). En total hay 57 autos y 248 motos, además de algunos otros utilitarios y motores. Todos, en perfecto estado de conservación, con una organización impecable. En el hall de entrada, aparecen el primer F-1 de la marca y un Civic, símbolo de los autos de calle. Además, hay una sala de lectura, un local de merchandising y una oficina de información, en donde se puede consultar la ubicación exacta de un modelo dentro del museo. En el primer piso están los autos y las motos de calle, separados por décadas y más arriba, los modelos de competición.
Como el inolvidable McLaren Honda de 1988 que ganó 15 de las 16 carreras del año y que tenía como pilotos al inolvidable Ayrton Senna (campeón ese año) y al francés Alain Prost. Algunos datos de ese auto histórico: motor V6 biturbo de 1,494cm3, 600 CV de fuerza y apenas 540 kilos. Este museo fue inaugurado en 1998, para conmemorar el 50° aniversario de Honda.
http://www.mobilityland.co.jp/collection-hall/
http://world.honda.com/collection-hall/
jueves, 3 de enero de 2008
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
Entradas
